Замена Цепи Бмв М62
- Подскажите пожалуйста кто в курсе: реально ли заменить маслоотделитель и все его.
- На днях затарахтела цепь, причем довольно внезапно, без особых симтомов, а может просто не.
Насчет успокоителей и натяжителей, если видны глубокие 'пропиленные' борозды, повторяющие профиль цепи до касания роликов - менять. Звездочки - в обязательном порядке, если имеются заостренные зубья (на вершине зуба должна быть небольшая площадка). Прокладки передней крышки - если повреждены или не держат, если душит жаба покупать новые - можно вырезать из паронита (лист сего сказочного материала размером 500х500мм в Южном порту стоит примерно 150р., толщина разная есть, желательно, чтоб совпадала с оригинальной прокладкой). И эту тему подниму. Так как звенит двигатель в районе цепи, интересует два вопроса: 1. Имеет смысл покупать комплект цепи в сборе?
Например на exist есть Цепь большая в сборе Febi 30410 (или30409) и SWAG 99130410 (или99130409). Правда не понятно чем отличаются 10 от 09?
Замена Цепи Бмв М62
Скорее всего имеет, т.к. Там наверняка уже изношены и натяжитель, и успокоитель, и звездочки.
Имеет смысл заодно покупать и менять малую цепь (тоже продается в сборе, есть Febi и SWAG)? Где то проскакивало мнение, что малая цепь никакой особой нагрузки не несет, и вряд ли с ней что-то может случиться. Ну это не так - она нагружена, хоть и меньше - все же один распредвал крутит, а не сразу два. Не совсем понял о чем диалог, разжуй Это я о том, что какую цепь ни купи, в коробке будет одно и то же. Как зафиксировать КВ, что-бы открутить болт?
7,5 л — при замене. Натяжение цепи. Как и большинство двигателей bmw, двигатель М62. Надежность, проблемы и ремонт двигателя БМВ М62Б44. В 1996 году на смену моторам М60 пришла новая доработанная серия М62 и двигатель M60B40, был заменен обновленным M62B44. Основой для создания 4.4-литрового силового агрегата послужил предшественник M60B40, блок цилиндров которого изменился под увеличенный диаметр цилиндров, гильзы никасиловые, с 1998 года никасил заменен на алюсил.. Стук двигателя М62. Подобные неприятные звуки может вызвать растянутая цепь ГРМ, срок службы которой около 150-200 тыс км, обводная планка цепи, планка натяжителя, натяжитель, либо система Ванос, ее ресурс такой же. Проверяйте и не затягивайте.
Замена Натяжителя Цепи Бмв М62
Штифт в маховик не вариант (говорят можно и маховик погнуть), Чо-чо-чо-чо-чо??? Какая там огромная толщина металла - в курсе? Сам подумываю зафиксировать распредвал выпускной при помощи приспособы для его выставления и тем самым зафиксируется и КВ Откручивать буду пневматическим гайковёртом. Снимать поддон что-бы подложить под КВ брусок тоже не варик, т.к снять поддон на иксе это гемор ещё тот Ни в коем случае так не делай - распредвалы и цепи будут нештатно нагружены хз какими силами/моментами и в один прекрасный день у тебя что-то из этого, да лопнет, и скорее всего поломка будет аварийная, с повреждением крупных деталей. Ребята, вы походу не сталкивались просто, бывает метровую трубу одеваешь и не откручивается, а гайковёртом без проблем Постоянно сталкиваюсь и всё всегда откручивается. Для примера: приехал чел которому я менял на Вектре В сайленты задних рычагов, начал ныть, что ему на развал-схождении сказали, что болты регулировки не откручиваются и что мастера те, чуть ли вдвоём висели на трубе и не могли открутить, какого было удивление хозяина когда эту процедуру я сделал за минуту при нём. А ты говоришь.